Что скажете о Мерсе 211 06 года? Ну там кожарожа, комплектация хз, мотор 3.2 кажись.
Хороший выбор. Особенно, если 3,2 дизель.
Хороший выбор. Особенно, если 3,2 дизель.
особенно если форсунки на подходе
Как дизель, так и бенз, газ/бенз.
На любом покатаешься ещё без особых проблем пару-тройку лет и продашь без особой потери в цене если пропустишь момент - попадёшь на дорогостоящие ремонты - авто ж не новое....
Суть сего вопроса в чем: Спорили вот буквально часа полтора назад с другом по этому авто, думает себе 2004 года, от знакомых гонщиков, до 10 в общем. Ну короче я ему доказывал, исходя из мнений камрадов, которые часто тут видел, шо авто это ну прям ультра-дорогое в обслуживании. Он не согласен, ссылается на свои источники. А тут вспомнил, как мне рассказывали про дороговизну Субару, а оказалось совсем все не так. Вот задался вопросом - может зря я с другом спорил?
Причина намбер ту. Лично мне это Мерс ну очень очень-очень всегда нравился, в этом кузове может даже больше, чем последующие поколения. Вот. Друг мой говорит, что за 12 будет очень хороший года так 06, ну туда, поближе к ЗУ. Помните, тут еще одного моего друга, который Барон Саша, тема о Импрезе была? Он пока решил до после праздников отложить. В общем задумался. Ну вы поняли
Вот скажите, только честно, в идеале даже власныки 211 (на профильный форум не посылайте, там фанаты) - настолько ли геморный он? И сколько этот гемор потянет денег?
Хороший выбор. Особенно, если 3,2 дизель.
особенно если форсунки на подходе
ага. и пару прокладок в двигателе. бо масложор проходили, знаем
Суть сего вопроса в чем: Спорили вот буквально часа полтора назад с другом по этому авто, думает себе 2004 года, от знакомых гонщиков, до 10 в общем. Ну короче я ему доказывал, исходя из мнений камрадов, которые часто тут видел, шо авто это ну прям ультра-дорогое в обслуживании. Он не согласен, ссылается на свои источники. А тут вспомнил, как мне рассказывали про дороговизну Субару, а оказалось совсем все не так. Вот задался вопросом - может зря я с другом спорил?
Причина намбер ту. Лично мне это Мерс ну очень очень-очень всегда нравился, в этом кузове может даже больше, чем последующие поколения. Вот. Друг мой говорит, что за 12 будет очень хороший года так 06, ну туда, поближе к ЗУ. Помните, тут еще одного моего друга, который Барон Саша, тема о Импрезе была? Он пока решил до после праздников отложить. В общем задумался. Ну вы поняли
Вот скажите, только честно, в идеале даже власныки 211 (на профильный форум не посылайте, там фанаты) - настолько ли геморный он? И сколько этот гемор потянет денег?
ультра дорогое если у тебя зп какувсех. если безлимит- то ваще дешево ровно _в 2 раза_ дороже чем е39 бмв. ровно в 2 делали одни и теже работы по двигателю,на одном и том же СТО, мне встало все вместе в 8к. владельцу 211 в 15. факты. я специально спрашивал у механика,че там как..говорит -мерсы ненавижу
Я катался на Е 124, 10-ти летнем, тоесть, примерно представляю, что такое Мерс в таких годах...
Во-первых, трудно найти живой экземпляр, их полюбляют германские, а потом - польские таксисты, после чего они попадают к нашим гонщикам...а там или движок "на подходе", либо кузов ржавый, как решето...Но насладиться комфортной ездой в таких годах - удасться.. .К тому же на Мерс у нас тьма разборок, уйма качественных и недорогих аналоговых запчастей - так что не будет мегадорого, имхо... найдёшь запчасть на любой вкас...
Ездил на бензине 2.2, если что
Хороший выбор. Особенно, если 3,2 дизель.
особенно если форсунки на подходе
ага. и пару прокладок в двигателе. бо масложор проходили, знаем
Проходили, знаем - был такой? Если да, очень бы хотел более развернутый отзыв ПыСы: С мобильной версии смайлы не вставишь, ну те что с пивом
нет,лично у меня не было. но абсолютно реально слышал от владельцев- дважды, типа знакомые, что авто может потребовать в ГОД, легко 3-4к уе. легко а может косарь. хз
Суть сего вопроса в чем: Спорили вот буквально часа полтора назад с другом по этому авто, думает себе 2004 года, от знакомых гонщиков, до 10 в общем. Ну короче я ему доказывал, исходя из мнений камрадов, которые часто тут видел, шо авто это ну прям ультра-дорогое в обслуживании. Он не согласен, ссылается на свои источники. А тут вспомнил, как мне рассказывали про дороговизну Субару, а оказалось совсем все не так. Вот задался вопросом - может зря я с другом спорил?
Причина намбер ту. Лично мне это Мерс ну очень очень-очень всегда нравился, в этом кузове может даже больше, чем последующие поколения. Вот. Друг мой говорит, что за 12 будет очень хороший года так 06, ну туда, поближе к ЗУ. Помните, тут еще одного моего друга, который Барон Саша, тема о Импрезе была? Он пока решил до после праздников отложить. В общем задумался. Ну вы поняли
Вот скажите, только честно, в идеале даже власныки 211 (на профильный форум не посылайте, там фанаты) - настолько ли геморный он? И сколько этот гемор потянет денег?
ультра дорогое если у тебя зп какувсех. если безлимит- то ваще дешево ровно _в 2 раза_ дороже чем е39 бмв. ровно в 2 делали одни и теже работы по двигателю,на одном и том же СТО, мне встало все вместе в 8к. владельцу 211 в 15. факты. я специально спрашивал у механика,че там как..говорит -мерсы ненавижу
Так, уже ближе. Е39 дорогой в обслуге? Ну к примеру: Сколько будет стоить заменить масло, фильтра, свечи с учетом что свечи и фильтра оригиналы? Масло то, что в Мюнхене сказали? Я уже на вскидку прикину стоимость обычного то
Хм. Так. Пока в моем споре с моим корешем я прав ждем еще ответов
нет,лично у меня не было. но абсолютно реально слышал от владельцев- дважды, типа знакомые, что авто может потребовать в ГОД, легко 3-4к уе. легко а может косарь. хз
В 2008 годе, когда я интересовался перед продажей, капиталка Мерсовского движка 2.2 бенз мне оценили в 3000 грн. с материалами, какой курс бакса, жаль, не помню...но помню, что это было не критично
То что мерсы дорогие в обслуживании и не надёжные это общепризнаный факт, котлрый не признают только фанаты, да и-то тот же джереми кларксон, который любит мерсы, неоднократно подмечал их ненадёжность... ну и в рейтинги адак можно заглянуть
нет,лично у меня не было. но абсолютно реально слышал от владельцев- дважды, типа знакомые, что авто может потребовать в ГОД, легко 3-4к уе. легко а может косарь. хз
В 2008 годе, когда я интересовался перед продажей, капиталка Мерсовского движка 2.2 бенз мне оценили в 3000 грн. с материалами, какой курс бакса, жаль, не помню...но помню, что это было не критично
курс был или 5 или 8 наверно 8 уже. это 400 баксов.но это 124 кузов. как бы...а не 211 ))
То что мерсы дорогие в обслуживании и не надёжные это общепризнаный факт, котлрый не признают только фанаты, да и-то тот же джереми кларксон, который любит мерсы, неоднократно подмечал их ненадёжность... ну и в рейтинги адак можно заглянуть
Из моих знакомых: -штуки 3-4 Вито разных поколений -3 124 разных годов и моторов -1 140 "кабан" -1 220 s280 -1 с-шка 2010 года (хз какой там номер кузова) -1 ml 99 года Все как один хвалят, что мол надежные тачки. Ну ладно там Вито, ладно 124 и кабан, "тогда еще умели делать машины" (с). Но вот реально хороший знакомый в 220 почти ничего не вкладывает, мл типа тоже, "все за копейки на разборках", ну а с-шка новая еще.
Но тут один момент - не каждый будет готов хаять свое авто, даже если оно этого заслуживает.
я думаю сильно зависит от движка обслуга. 2.2 3.2 или 5.5 почувствую разницу
нет,лично у меня не было. но абсолютно реально слышал от владельцев- дважды, типа знакомые, что авто может потребовать в ГОД, легко 3-4к уе. легко а может косарь. хз
В 2008 годе, когда я интересовался перед продажей, капиталка Мерсовского движка 2.2 бенз мне оценили в 3000 грн. с материалами, какой курс бакса, жаль, не помню...но помню, что это было не критично
Ну это ж 124 блин, такой бы живой и с акп - с удовольствием бы ездил. У знакомого 1995 года, у его отца он с 2000, потом ему достался. Может позволить себе авто тыс за 30, но и не думает даже. Но это фанат, потому его мнения даже спрашивать не хочу
Но тут один момент - не каждый будет готов хаять свое авто, даже если оно этого заслуживает.
Это да... Товарищ таксист вез с столички в конча заспу мажорного чувака, который всю дорогу ругал мерсы, причем он их берет новые и катает пока гарантия. Рассказывал как коробку 2 раза меняли итд... А вобще твоему знакомому могло и повезти ... не каждый же день им ломаться
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
если пропустишь момент - попадёшь на дорогостоящие ремонты - авто ж не новое....
найдёшь запчасть на любой вкас...
