Дотягнули від кордону Чехії до першої заправки в Польщі 40 КМ с запасом ходу 0. Після заправки двигун не заводится.
Завоздушило. Прокачивать нужно.
Спробували, результат 0
А как качал? Вычитал шо в фильтр нужно соляру залить.
а еще говорят с толкача попробовать..
а еще говорят с толкача попробовать..
Это на механике можно привязать тросом и тягать на передаче, пока не закачает. А тут 90% автомат.
какой ТДИ? насос форсунка или коммон рэил?
Проверить подачу топлива в первую очередь,было такое на т5.Когда включаешь зажигание 1секунду гудит насос,если он есть в баке?Может он вышел из строя?Если нет его- попробуй от топливного фильтра проверить идет ли топливо на насос?
там его скорее всего нет. какой фольц то? в любом случай скидывать подачу и прогонять в ручную. на разных системах есть разные "аварийные фишки" на некоторых есть даже штуцера для подключения к обратке шины с давлением, что б она продовали основную магестраль до тнвд. надо больше инфы какой тди? на насос форсунке по сути три насоса, вспомогательный, основной и собсно сам в форсунке. если умирает насос подкачки, то никто этого и не замечает, пока как то не завоздушат бак. и еще момент, с пустым насосом мучать стартами глупая затея только угробите подкачивающий насос. снимайте магестраль, смотрите идет ли первичная подача. ЗЫ коммон рейл может схватить на эфире, попробуйте, может подхватить, там большое давление, если акум не убитый должно сработать. если дизель совсем старый, механический - то само больше гемора, но само меньше вреда, снимайте основную магистраль высокго давления с какой нить форсунке, и качайте акумом выбора нет... или спец устройство если конструкция это позволяет. эфир тут не поможет, и гробить акум не скинув магистраль тоже не поможет, старый дизель не прокачает сам никогда, посади вы хоть три акума, спалите ток стартер. удачи
VW Caravella T5, DSG. Кілька простих порад ге допомоги, вирішили не крутити форсунки на легкому морозці, їдемо на евакуаторі на сервіс.
VW Caravella T5, DSG. Кілька простих порад ге допомоги, вирішили не крутити форсунки на легкому морозці, їдемо на евакуаторі на сервіс.
Как обычно. Хотели сэкономить "копейку" попали на "рубль". Скупий двічі платить!
Отпишитесь по результатам диагностики.Плохой опыт-тоже опыт.
Ніхто не економив. Просто "завтикали". Бус конторський.. Все ще їдемо ;-)
Ніхто не економив. Просто "завтикали". Бум конторський.. Все ще їдемо ;-)
Значить буде урок. Було і в мене таке, що закінчувався бензин за 5 км. до заправки, запам"ятав назавжди.
Ну нельзя ж так дотягивать до пустого Бака. У меня практически все время минимум литров 10 есть.
там его скорее всего нет. какой фольц то? в любом случай скидывать подачу и прогонять в ручную. на разных системах есть разные "аварийные фишки" на некоторых есть даже штуцера для подключения к обратке шины с давлением, что б она продовали основную магестраль до тнвд. надо больше инфы какой тди? на насос форсунке по сути три насоса, вспомогательный, основной и собсно сам в форсунке. если умирает насос подкачки, то никто этого и не замечает, пока как то не завоздушат бак. и еще момент, с пустым насосом мучать стартами глупая затея только угробите подкачивающий насос. снимайте магестраль, смотрите идет ли первичная подача. ЗЫ коммон рейл может схватить на эфире, попробуйте, может подхватить, там большое давление, если акум не убитый должно сработать. если дизель совсем старый, механический - то само больше гемора, но само меньше вреда, снимайте основную магистраль высокго давления с какой нить форсунке, и качайте акумом выбора нет... или спец устройство если конструкция это позволяет. эфир тут не поможет, и гробить акум не скинув магистраль тоже не поможет, старый дизель не прокачает сам никогда, посади вы хоть три акума, спалите ток стартер. удачи
не везде есть быстрый старт, можно полиролем для торпед аэрозоль плак, точно на любой заправке есть
200 євро та один вприск єфіру з балончику в систему.
200 євро та один вприск єфіру з балончику в систему.
. Думаю 200 Эвро хватилобы до Киева или где Вам нужно а так неплохой пропадом за то что провтыкали.
я ж писал... не нашли на азк? оч. жаль, баллончик явно дешевле 200. ну - бывает.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
